杏彩体育网页版:修建公路时沥青路面铺金属加筋网起什么作用？

　　使用金属路面加筋网防治半刚性基层裂缝反射到沥青面层，是在基层和面层之间铺设并固定一层金属路面加筋网，其上铺设沥青面层，最后碾压成形。该技术在国外属于成熟技术，近年来在我国修建了试验路，取得了预期效果。

　　金属路面加筋网作为高性能道路专用加筋材料，其缓裂、防裂的效果明显，这一点已被欧美国家广泛认可，如欧洲年平均用量达上千万m2。我们2010年开始了试验路的修筑，旨在探索适合我国国情的路面加铺解决方案。

　　金属路面加筋网由网孔规格为8×10cm的双绞合金属网面制成，并将横向加筋棒以大约16cm的间距编织到网面中。路面加筋网的卷长30m，卷宽为3m或者4m。为了防止路面加筋网的腐蚀，采用镀锌(或者镀高尔凡)产品。

　　中国引进了目前欧美最新的类似情况解决技术后，推出了路面加筋网(加筋格宾网）技术来解决此问题。该项技术将双绞合金属网结合加强钢筋（路面加筋网）布置在新旧道路结合部的基层与面层之间。一方面靠双绞合金属网的高抗拉强度增加加宽部分和旧路之间的结构联系，使两者具有足够的整体性；另一方面可以减少新旧路基的不均匀沉降，从而达到降低反射开裂发生的目的。

　　施工过程中 体现了这种新工艺的几个特点：充分利用现有机械，结合沥青摊铺无需占用现场额外人力及时间，铺设效率高。完工后钻芯取样效果显示：路面加筋网和沥青完美结合，缝隙率几乎为零，达到了国标沥青路面的标准。同时根据近半年的跟踪观测，双绞合金属网具有很好的防反射裂缝和抗车辙的功能

　　路面加筋网也叫金属路面加筋网，是用金属铁丝双绞编织成的六角形金属网格栅。常常用于进入路面沥青层施工程序时，在混凝土面层和沥青面层中间增加了一层“铁丝网”也就是路面加筋网，用于降低道路改扩建中新老路基的非均匀沉降引起的路面反射裂缝问题，铺设时要注意一定要在新老路基交接部位沥青下面层上铺设金属加筋网，这样可有效减少沥青路面纵向裂缝产生的可能性。金属路面加筋网作为高性能道路专用加筋材料，其缓裂、防裂效果明显，这一点已被欧美国家广泛认可，在我国2010年开始用金属路面加筋网做路面加辅预防与缓解反射裂缝试验路，短短几天就能完成原先半个月的作业，在防反射裂缝方面取得了预期效果。