杏彩体育网页版:英菲尼迪新Q50L丨豪华中级轿车

　　2018年3月1日，豪华中级轿车英菲尼迪新Q50L正式上市，作为英菲尼迪在2018年推出的首款新车，新Q50L的外观、内饰细节重新设计，以豪华与运动双风格造型彰显突破之美。与此同时，新增的2.0版本线控转向DAS、Bose® Performance至臻系列16扬声器音响、高级氛围灯均为同级别领先配备。再加上Q50L精准卓越的操控感受、舒适精致的品质细节，成就了驾乘合一的豪华用车体验，再次树立豪华品牌中级车价值之选。

　　新Q50L完美演绎英菲尼迪全新升级的“突破美学”设计哲学，呈现出“力量”与“优雅”的碰撞融合，以“豪华版”与“运动版”两种不同风格的外观造型，以及莹贝白、铂金灰、紫玉黑、烈焰红、流金棕、冰锐蓝、海浪蓝共7种各具特色的车身颜色，为用户提供多样化和个性化购车选择。

　　在承袭英菲尼迪家族设计元素的基础上，新Q50L的双拱形进气格栅相较之前变得更为宽大，水波纹中网也更显立体感，与标志性的人眼造型LED前大灯相得益彰，尽显英菲尼迪车型所独具的灵动与犀利美感。新Q50L“豪华版”设计更偏重大气风格，前部下进气格栅采用正梯形造型和横向条纹设计，在雾灯区域则加入L型镀铬装饰，配合一体式前保险杠，更从细节之处彰显豪华质感。而在车辆尾部，后保险杠进行了重新设计，整体造型更富层次感、运动感；全新造型的尾灯与人眼造型前大灯遥相呼应，车身尾部采用车身同色护板和黑色扰流板，后备箱金属饰条也相应进行了调整，尾部一体性与流畅性更加强烈，视觉上更显简约、灵动。

　　与“豪华版”不同的是，新Q50L“运动版”则在车身细节之处尽显运动本色。新Q50L“运动版”车型下进气格栅以黑色钻石形花纹呈现，雾灯区域则采用黑色仿金属装饰，区隔明显而又浑然一体，明朗的线条和对比鲜明的配色更加烘托出车辆与生俱来的运动本性。而在车辆尾部，与“豪华版”设计相反，新Q50L“运动版”装饰的则是黑色护板和车身同色扰流板。同时，“运动版”车型还配备了全新造型的19寸轮毂，使车辆整体的运动感更进一步。

　　英菲尼迪新Q50L继续采用挑战传统的非对称内饰设计，并通过细微之处的精心打磨与品质提升，以及黑色、灰色与米色的内饰配色，为用户带来豪华驾乘体验。

　　全新设计的真皮方向盘采用与豪华轿跑车Q60相同的造型，更加精致、运动，也更符合工学，提升握感，增强驾驶乐趣与信心；换挡杆采用全新造型，并加入镀铬装饰元素；仪表盘主体区域颜色由紫色调整为灰白冷色调，并优化驾驶信息显示屏色彩，使得仪表盘整体焕然一新，极具科技感。全新升级的氛围灯系统点亮更多车内位置，柔白色光线与灰白冷色调仪表盘背光相呼应，烘托出更舒适的车内氛围。同时，真皮座椅、仪表台等多处增加凸显质感的双缝线装饰，增强内饰豪华感。

　　得益于2898毫米的超长轴距，新Q50L拥有领先同级的空间表现，能够提供宽裕的后排空间，充分满足中国市场用户对驾乘空间的多重需求。新Q50L配备业界领先的零重力舒适座椅，采用人机工程学设计，填充物厚实饱满，为驾乘者提供更大面积的身体支撑；同时，座椅采用高档真皮面料包裹，接触部位打孔设计，全面提升乘坐舒适性。

　　此外，新Q50L还搭载了INFINITI InTouch智能双触屏人机交互系统，上下分屏式（上8英寸，下7英寸）设计将信息显示及功能操作两大职能区分开来，带来更加简单流畅的交互体验。

　　英菲尼迪新Q50L配备了由Bose和英菲尼迪的工程师联袂打造的“Bose® Performance至臻系列音响系统”。凭借领先的开发理念以及长达30年的高端音响系统设计经验，双方工程师团队从“零”开始，重新评估新Q50L车舱声学环境，并且根据车舱的声场特点精心选择和布置不同种类的扬声器。

　　领先同级的16个高性能扬声器巧妙布置车舱各处，打造层次丰富、细节逼真的听觉享受。双重低音源和单独的高频扬声器，呈现出极具震撼力的均衡低音音效，同时保证乐器声和人声不失流畅和自然，让每一位聆听者都能感受到更出色的声音表现。

　　以高精度水准设计的抛光金属网罩也是这套系统的设计亮点之一，为不同凡响的声音表现提供了保证。其金属网罩采用超薄、超轻设计，确保声音高效穿透。此外，金属网罩的外观样式也经过了特别设计，与多元化音乐元素相得益彰。

　　英菲尼迪全球首创的线控转向DAS（Direct Adaptive Steering），开创性地将机械传递转换为电子信号。通过三组电子控制单元（ECU）、转向角度传感器、转向力传感器，线控转向DAS根据行驶路况和方向盘转动角度、速度进行综合计算，智能控制车轮的转向角度与反应速度，打造出无延迟、无偏差、无抖动的独特转向体验。

　　英菲尼迪新Q50L搭载了全新升级的DAS2.0系统，操控性能大幅提升，转向感受更加自然，个性化驾驶模式选择更加丰富，拥有标准、雪地、运动、自定义等多种模式。不同驾驶模式下，DAS 2.0系统可实现完全不同的转向手感和响应速度，充分满足用户对“定制转向感受”的个性化需求。

　　值得一提的是，线L的主动车道控制系统（ALC）共同作用，在驾驶过程中，主动纠正因强风和路面颠簸导致的车轮角度偏离，有效缓解驾驶疲劳。另外，线控转向DAS设置了两套转向机构，除线控转向外，还设置了一套备用的机械转向系统。在电子部分发生严重故障的极端情况下时，可转换成传统机械连接实现转向，充分保障行驶安全。

　　新Q50L搭载的7速手自一体变速箱具备自适应学习程序，可感知驾驶者的操作习惯，并以此调整每一次换挡操作；手动模式提供了顺序升/降档操作和降挡补油匹配功能。该变速箱具备高平顺性、高舒适性和高燃油经济性等优点，确保新Q50L 7.9秒内即可完成0-100Km/h加速，最高时速可达245km/h，百公里综合油耗仅为7.4升。

　　英菲尼迪新Q50L拥有跑车级底盘结构，配备前双叉臂式独立悬架与后多连杆式独立悬架的结合，确保上佳的弯道与直线行驶的稳定性。采用了轻量化铝材料制成前后悬架，在保证更轻底盘质量的同时，让驾驶者的每一次操作与路面的每一次反馈均能精准无误。前后双流路减振器与横向稳定杆，以及DAS线控转向的融入，在充分保证后驱布局运动驾驶特性的前提下，进一步增加双侧车轮对于不同路面的适应能力。

　　ü2.0T高功率发动机与7速自动变速箱动力总成，具备高动力输出、高平顺性、高舒适性和高燃油经济性

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